齒輪軸承感應(yīng)加熱器具有操作便捷、節(jié)時(shí)省點(diǎn)、堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)較一般加熱法贏得廣大變速器制造行的歡迎與信賴。齒輪軸承感應(yīng)加熱器采用感應(yīng)加熱原理對(duì)齒輪快速加熱，既能保證加熱速度又達(dá)到加熱膨脹的效果，使加熱更加充分完全；變速器齒輪品種繁多，通常是一根軸上有多只齒輪組合在一起，設(shè)計(jì)時(shí)采用大量過(guò)盈量緊配安裝防止齒輪與軸之間扭動(dòng)，所以齒輪內(nèi)孔小于軸徑，需加熱才能安裝。
國(guó)際上通用的加熱齒輪方法是將齒輪加熱后，齒輪內(nèi)孔受熱膨脹，受熱后的齒輪內(nèi)孔與軸熱套直接裝配。齒輪感應(yīng)加熱器比普通加熱方法突出，因而在變速器生產(chǎn)企業(yè)廣泛應(yīng)用。
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